精选顶级区块链游戏娱乐平台，支持USDT、比特币等数字资产支付。畅玩去中心化游戏平台，体验公平透明的区块链游戏应用。立即加入，探索丰富的USDT支付游戏平台，享受安全便捷的加密货币娱乐！”为理念，从空间格局、蓝绿系统、交通体系、公共配套等方面对区块整体进行优化，是珠三角地区首次在规划阶段就深度融合粤港双方意见的一次非常有价值的实践探索。粤港规划建设标准的优势互鉴使得庆盛的规划建设品质将有显著提升。

　　◼区位优越，地块位于庆盛枢纽区块内，庆盛枢纽区块处于广深港、广珠澳科技创新走廊的“人字形”交汇点，是《南沙方案》中的三个先行启动区之一，定位为“粤港枢纽，创新城区”。

　　◼交通便利，邻近市南路、广澳高速、庆盛大道、南沙大桥、地铁四号线东涌站、庆盛站等交通设施，未来作为南沙直通港澳的湾区交通节点。

　　◼配套齐全，周边已建成港人子弟学校、石排小学、沙公堡小学、庆盛小学、东涌中学、香港科技大学（广州）等教育设施。在建有南华工贸高级技工学校。配套医疗南沙区东涌医院，周边有沙湾水道、海鸥岛和观龙岛等休闲景观设施。

　　明珠湾起步区是明珠湾区、南沙新区及自贸片区先行开发区域，将紧抓粤港澳大湾区发展机遇，深化国家新区自贸区改革开放创新，加强与粤港澳更高层次合作，优化国际营商环境，着力打造具有粤港澳合作服务功能和城市综合服务功能的珠江口湾区中央商务核心区。

　　◼区位优越，地块位于南沙明珠湾横沥岛尖，建设以金融服务、总部办公、科技创新商贸服务等功能为主的商务办公区，打造世界金融岛，规划起点高，已落户国际金融论坛(IFF)永久会址。

　　◼交通便利，临近地铁18号线号线南延线即将动工，直达中山、珠海；未来地铁15号线号线交汇，轨道交通通达全城。

　　◼配套齐全，岛内规划多所中小学幼儿园，教育设施齐全；中山大学附属第一(南沙)医院已落成，规划建设光华口腔医院。

　　南沙湾的建设规划意在打造精品，集中岭南元素会让它更有烟火气，会更注重人的生活体验与城市品质。其未来重点发展的产业包括游艇经济、海洋科技等，定位则包含打浩海洋中心。

　　◼区位优越，地块位于南沙湾板块，是广州滨海国际门户、国际科技创新合作和文化创意区，目前已有南沙游艇会、南沙国际邮轮码头综合体、中华总商会大厦、南沙资讯科技园等重点企业及载体，商业氛围浓厚、区位优越。

　　◼交通便利，莞佛高速、进港大道、英东大道、环市大道、海港大道等多条重要干线号线号线等多条轨道交通，可便捷沟通明珠湾、庆盛枢纽和南沙枢纽等重要节点。

　　，周边已建成南沙大酒店、国际邮轮广场、万达广场等，配套广州市第二中学南沙天元学校、华南师范大学附属南沙小学、南沙小学等教育设施，配套广州市第一人民医院南沙医院、广州市妇女儿童医疗中心、南沙区妇幼保健院等医疗设施，周边建有蒲州花园、南沙天后宫、南沙滨海公园等休闲景观设施。

　　的契机，持续提高南沙铁路枢纽地位，构建高铁+城际+城市轨道多层次的轨道网络，融入国家、湾区轨道交通网络；推动

　　建设，融入区域机场群，形成港口、铁路、航空、公路“四位一体”的现代区域综合交通体系。

　　建设，推动广州至珠海(澳门)高铁可研工作，构建南沙与珠澳边界轨道联系双通道。谋划港深西部铁路(深南中城际)延伸至南沙，联通南沙至珠海(中山)城际，实现南沙直达香港机场；研究深茂铁路跨线直达香港西九龙列车，实现与香港中心区直达。

　　，争取中南虎城际、肇顺南城际兼顾高铁功能，引入深南高铁、赣深高铁。依托广珠城际、深茂铁路及其联络线，开行环湾跨线列车，串联珠海(澳门)、中山、南沙、深圳等，打造环湾30分钟出行圈。

　　建设，研究南沙至高明高速、穗深通道，形成“六横二纵”高速公路网络实现南沙与大湾区主要城市60分钟互达、与大湾区其他城市90分钟互达。

　　”的现代化、高水平轨道交通网络，形成与常规公交深度融合的公共交通体系。实现中心城区“6080”目标，即南沙中心城区公共交通占机动化出行比例达60%，轨道交通占公共交通出行比例达80%。至2035年，

　　显示，到2025年，全省通用机场体系基本形成，通用机场布点达到32个，机场密度达到每万平方公里1.8个。其中，珠三角地区规划新增广东省公安厅飞行保障基地、广州南沙、广州从化、广州黄埔等17个通用机场，南沙通用机场选址大岗。

　　根据规划，广珠澳高铁将分两段建设，分别是广州北至鹤洲段、鹤洲至横琴段。目前广珠澳高铁鹤洲至横琴段已完成可研评审，

　　其中，广珠澳高铁广州北至珠海鹤洲段共设6站，分别是广州北站、白云机场站、鱼珠（黄埔）站、

　　最新消息！广珠澳高铁有望明年全线开工，南沙段走向如何？根据相关信息显示，广珠澳高铁在南沙的大部分路段都将

　　的方式。如果此为最终线位，那么将对南沙主城区多个小区都将造成比较大的影响，大家可自己对照下面的线路图对号入座。沿途的小区不仅会受到

　　不过在2021年2月，南沙区有关领导曾拜访省铁投集团王刚总经理，提议结合庆盛片区功能定位以及周边产业项目建设情况，在南沙庆盛设站，同时

　　广中珠澳高铁穿城而过，有望在中心城区局部地下敷设！除了敷设方式，广珠澳高铁在南沙的设站数量，也是颇受争议的一点。在2023年12月有网上信息爆料称，根据最新的可研方案，

　　等4大城际线，已被纳入《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》。值得一提的是，港深西部铁路通过穗莞深城际

　　广州2024年11月印发的《广州市综合交通体系规划（2023-2035 年）》文件显示：

　　，提升南沙的全球资源集聚能力，打造全球12小时航空圈。值得一提的是，由于港深西部铁路

　　，为了减少资源浪费重复建设，这两条线路将与深南中城际共用过江通道，接入南沙站。

　　南沙至高明高速，即南沙至珠三角枢纽（广州新）机场高速公路，是珠三角枢纽（广州新）机场周边布局的“五横五纵”区域高速公路网中的第四横。

　　根据此前招标文件显示，南沙至珠三角（广州新）机场高速公路，全段起于广州市

　　，经广州市、佛山市、江门市，终点接珠三角枢纽（广州新）机场。项目建成后可以快速地将以新机场为核心的佛山市西部空港组团与南沙、顺德、大良、容桂串联起来。同时，该项目可与广中江高速、广州绕城高速（南二环）以及狮子洋通道和南沙大桥联通，构建一条

　　，这与2022年官方发布的《广东省都市圈国土空间规划协调指引》中的珠西都市圈交通结构指引图的线位一致。

　　毫无疑问，穗深通道将是继深中通道之后，又一条连接珠江口东西两岸的“超级缝合怪”，也是南沙

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